A serlegfelvonó szíjfeszességének számítása akkor fejeződik be, ha négy számot kapott: a Fu kerületi erő a fejtárcsán, a laza oldali feszültség T2, a feszes oldali feszültség T1 = T2 Fu és a szíj névleges feszültsége szélesség milliméterenként.

A fu az a teljes erő, amelyet a hajtásnak le kell küzdenie, hogy felemelje az anyagot, és körülrángassa a szíjat, a vödröket és a tengelyeket. T2 az a feszültség, amelyet a felfogó feszít a csomagtartónál az övben; enélkül az öv egyszerűen átcsúszik a fejtárcsán. A kettőt a szíjtárcsa súrlódása köti össze, mert a T1 ÷ T2 arány soha nem haladhatja meg az e-t ^(μθ) , ahol μ a szíj és a szíjtárcsa közötti súrlódási együttható, θ pedig a tekercselési szög radiánban.

Ebben a cikkben a dolgozott példa egy 60 t/h-s műtrágyafelvonó, amely 30 m-t 1,4 m/s sebességgel emel, ez a méret a legtöbb összetett műtrágya-soron megjelenik.

A képlet megérintése előtt összegyűjtendő bemenetek

Ha e kilenc érték közül valamelyik hiányzik, az általában 20-30%-os hibává változtatja a pontos számítást.

A névleges terhelést használja, ne azt a maximumot, amelyet a vödrök fizikailag elbírnak. A hevederfelvonók mérete általában 10-20%-kal meghaladja a munkapontjukat, így a vödrök tisztán ürülnek ahelyett, hogy az anyagot visszahordják a visszatérő szálon.

1. lépés: konvertálja át a kapacitást a szalag méterenkénti tömegére

Az emelési teher a méterenkénti kilogrammtól függ, nem a tonnától óránként, ezért először konvertálja át: qm = Q ÷ (3,6 × v). 60 t/h-nál 1,4 m/s-nál, ami 60 ÷ (3,6 × 1,4) = 11,9 kg/m.

A tiszta emelőerő ekkor 9,81 × 11,9 × 30 = 3 500 N vagy 3,5 kN. Ez a terhelés hasznos része, és önmagában soha nem elegendő a meghajtó méretéhez.

Az anyagi viselkedés dönti el, hogy mekkora árrés van rajta. A száraz összetett műtrágya szinte teljesen kiürül, míg a ragacsos, magas nedvességtartalmú takarmány a vödrökhöz tapad, és holtsúlyként visszafut a visszatérő szálon. Szerves trágya gyártósorok kezelje ezt szélesebb kanálhézagokkal és alacsonyabb sebességgel, és mindkét tényező megváltoztatja az alkalmazandó veszteségi együtthatót.

2. lépés: építse fel a kerületi erőt

Először válaszoljon: a legtöbb szalagos felvonó esetében Fu = 9,81 × qm × H × k, k értéke 1,15 és 1,35 között van.

A k tényező elnyeli mindazt, ami nem skálázódik megfelelően a magassággal: a kanál ellenállást, amikor a vödrök belemélyednek a csomagtartóba, az öv és a kanál meghajlik a tárcsák körül, a csapágysúrlódás a fejnél és a csomagtartó tengelyénél, valamint a visszafolyó szálon szállított maradék.

Ha k = 1,25, a példa Fu = 9,81 × 11,9 × 30 × 1,25 = 4 380 N vagy 4,4 kN.

Hasznos rövidítés az idézetek ellenőrzéséhez: Fu ≈ 3,4 × Q × H ÷ v, ami itt 4 371 N-t ad vissza.

3. lépés: a szíjtárcsa súrlódása beállítja a laza oldali feszültséget

Először válaszoljon: T2 értéke legalább Fu ÷ (pl ^(μθ) - 1), és T1 akkor T2 Fu.

Egy tiszta késleltetett szíjtárcsa 180°-os tekercselésnél μθ ≈ 1,10 és e ^1.10 ≈ 3,0, tehát T2 ≥ 4,4 ÷ 2,0 = 2,2 kN és T1 = 6,6 kN.

Kezelje ezt az Euler-értéket küszöbként, nem pedig célként. A porfilm, olajköd vagy üvegezett lemaradás μ-vel 0,20-0,25-re csökken, és ismét felére emeli a szükséges T2-t. A ráhagyás 20-30%-ának hozzáadásával nagyjából 2,8 kN-os T2-t és nagyjából 7,2 kN-os T1-t kapunk.

4. lépés: a négy ellenőrzés, amelyek rossz választ kapnak

Futtassa ezeket, mielőtt a számítás elhagyja az irodát, mert mindegyik törölt egy projektet valamikor.

• Szíj erőssége. Ossza el a T1-et a milliméterben megadott szíjszélességgel, és hasonlítsa össze a szíj névleges feszültségével. Tartson legalább 10-es biztonsági tényezőt a mechanikus toldásokkal ellátott szövetszíjaknál, és 8-ast a vulkanizált illesztésnél. A műtrágyafelvonókon a szalagot általában a kanál szélessége alapján választják ki, így ez az ellenőrzés a margót erősíti meg, nem pedig a szalag méretét.
• Hajtásteljesítmény. A tengely teljesítménye Fu × v ÷ 1000 = 4,4 × 1,4 = 6,1 kW. Ossza el a hajtás hatékonyságával (6,1 ÷ 0,92 = 6,7 kW), és alkalmazzon 1,15-1,25 szerviztényezőt. Ha a felvonó teljesen megterhelve indul újra, vegye fel a következő szabványos motorméretet.
• Indítási nyomaték és tengelyterhelés. A fejtengely forgatónyomatéka Fu × szíjtárcsa átmérője ÷ 2. Egy 630 mm-es szíjtárcsánál, amely 1,4 kN·m, és ez a szám határozza meg gyakran a sebességváltót, nem a szíj besorolása.
• Elszállásolás. Az emelés legalább 1%-a plusz 150 mm legyen. Egy új öv az első hónapban a központok 0,5-1,5%-át foglalja el, és egy csavaros rögzítés, amelyik alul, véget vet a vitának.

Szíj vagy lánc: ahol a számítás megváltozik

A láncos felvonóknak nincs Euler-határuk. A láncnak csak annyi feszítésre van szüksége, hogy a lánckeréken ülve maradjon, így a T2 a Fu kis töredéke lehet, és a lánc saját súlya lesz a legnagyobb terhelés, és a láncok és lánckerekek kopásának fő oka.

A szalagos gépek gyorsabban futnak, jellemzően 1,0-1,6 m/s, míg a lánc 0,4-0,8 m/s, és kisebb töréssel kezelik a törékeny műtrágyagranulátumot. A láncegységek elviselik a magasabb hőmérsékletet és a ragadósabb anyagokat, de több karbantartást igényelnek. A műtrágya szalagos használatához a TH sorozat a szokásos centrifugális ürítésű választás.

TH sorozatú láncos kanalas felvonó ömlesztett anyagok emeléséhez Láncos függőleges felvonó négy modellel, mély vagy sekély kanállal, 0,65–47,2 m³/h kapacitással és 4,52–30,32 m emelőképességgel; A láncos vontatás meleg vagy ragadós ömlesztett munkákhoz alkalmas. Termék megtekintése →

A terepi ellenőrzést és a tűréseket érdemes a specifikációba beírni

A számtani ellenőrzés legtisztább módja a T2 közvetlen mérése: gravitációs felvétel esetén T2 egyenlő a felvételi tömeggel × 9,81, figyelmen kívül hagyva a vezetőkben lévő súrlódást.

Ha az öv megcsúszik, miközben a felvezetés megfelelőnek tűnik, ellenőrizze a késleltetést, mielőtt megfeszíti. A kopott vagy üvegezett gumi megfelezheti a μ-t, és a felvevő erő ésszerű növekedése nem fogja visszaállítani a tapadást, amelyet a szíjtárcsa felülete már nem biztosít.

Olyan hibák, amelyek csendesen 20-30%-kal növelik az igazi feszültséget

• A maximális kanálkapacitás használata a névleges terhelés helyett, ami túlméretezi az összes downstream alkatrészt.
• Feltételezve, hogy μ = 0,35 egy soha nem tisztított tárcsán, amely porvédő alatt van.
• Figyelmen kívül hagyva a hidegindítást, amikor a vastag hajtóműolaj plusz egy anyaggal teli csomagtartó a futási érték 1,3-1,5-szeresére tolja a letörési nyomatékot.
• A már bejáratott és kifeszített övhöz való felszállási út méretezése.
• A visszatérő szál üresként kezelése, amikor az anyag nem ürül ki, és holtsúlyként visszamegy.

Gyakran ismételt kérdések

Meg tudom becsülni a szíj feszességét csak a kapacitás és a magasság alapján?

Igen, nagyjából 20%-on belül. Használjon Fu ≈ 3,4 × Q × H ÷ v, majd T2 ≈ Fu ÷ 2 értéket a tiszta késleltetett szíjtárcsához 180°-os tekercselésnél, és T1 = T2 Fu. Ez elég jó egy árajánlat megkérdőjelezéséhez, nem pedig öv vásárlásához.

Miért csúszik meg az öv, ha a feszesség megfelelő?

Mert inkább μ változott, mint a feszültség. A zsír, a por, az üvegezett vagy kopott lemaradás, vagy a szíjprofilhoz már nem illeszkedő szíjtárcsakorona mind csökkentik a súrlódási együtthatót, így a szükséges T2 50%-kal vagy még ennél is nagyobb mértékben emelkedik. Először ellenőrizze a szíjtárcsa felületét.

Gravitáció vagy csavarozás?

A gravitáció felvétele a T2 állandó értéken tartja, ahogy az öv megnyúlik, ami a 20 m feletti tornyoknál számít. A csavarozás olcsóbb és tökéletesen megfelelő a rövid felvonóknál, feltéve, hogy valakinek az első hónap után és utána rendszeresen újra kell feszíteni.

Szükségem van egy feszítőgörgőre?

Csak akkor, ha egy sima 180°-os tekercs nem tudja biztosítani a szükséges T2-t a szíj túlfeszítése nélkül. A 210°-ban elhelyezett feszítőgörgő nagyjából egynegyedével csökkenti a szükséges T2-t, egy további kanyar és egy további ellenőrzési kopáspont árán.

A feszültségszámítás egy húszperces gyakorlat, amikor a bemeneti adatok az asztalon vannak, és az érték az ellenőrzésekben van, nem pedig az aritmetikában. Ellenőrizze a T1-et a szíjszélességhez, a motort és a sebességváltót az indítási nyomatékhoz, és ellenőrizze a T2-t a ténylegesen mérhető felvételhez.

A komplett műtrágyasorban az elevátor a hűtő és a paraván között helyezkedik el, így a munkapontját minden körülötte rögzíti, ezért érdemes a számot rendbe tenni, ahelyett, hogy minden alkatrészhez újabb 20%-ot raknánk. Az eredmény összehasonlításához a már futó gépekkel, a Aisen berendezéskatalógus felsorolja a hevederes és láncos felvonók kapacitásait, emelési magasságait és hajtási teljesítményeit.

Összetett műtrágya gyártósor az NPK granulálásához és feldolgozásához Komplett NPK összetett műtrágyarendszer, amely magában foglalja a nyersanyag kezelését, keverését, granulálását, szárítását, hűtését, szitálását, bevonását és csomagolását, forgódobos, tárcsás vagy extrudált granulálási lehetőségekkel. Termék megtekintése →